2019年，在国际局势复杂多变、炼化企业市场异常严峻的形势下，公司上下攻坚克难，如期完成了总部下达的年度任务目标。公司年度生产经营完成情况信息显示：
885万吨———原料油加工总量，较计划增加5.9万吨；100%———汽柴油配置计划每月结算完成率；30.48%———高标号汽油销售出厂占比汽油销售量，且首破30%大关；97.96万吨、14.6%———航煤销量与增幅比例；98.21%———黄花机场航煤市场的占有率；62.12万吨———乙烯料销售出厂；3.9万吨———仪长原油管道突破设计瓶颈，首次实现顺序输送低硫塞巴原油……这些数据，依托于公司领导对生产经营策略的正确指导，凝聚了团队奋斗的力量与心血。
作为公司生产经营龙头部门，计划经营处团队始终满怀奋进的激情，以“挑战极限”的意志，精准把握每一个数据，破难题，攻市场；坚持“事前算赢、价值导向、市场导向”原则，立足公司“低库存”策略，从原油采购到产品销售出厂的全流程价值链出发，盯市场瞄商机，突出重点力抓航煤及高标号汽油等高附加值产品的生产创效，从最难处着眼，从细微处入手，往最好处努力，稳中求进，向市场发力，冲刺年度任务目标。
他们始终坚持“多看、多想、多争、多跑”工作思路，紧跟市场资讯，不遗余力挖掘效益增长点。积极协调争取配置计划的增加，全年累计增加汽柴煤油月度配置计划4.1万吨，尤其是12月份，在柴油消费旺盛时抓住机遇，月中增加0.5万吨柴油配置计划，不仅在长江水位低、水上柴油上岸困难情况下，有效满足了管输备油需求，而且降低了库存，为公司年终两金占用和现金流指标完成提供了支持；与华中及省石油紧密沟通，月中调整95#汽油配置计划，全月销售高标号汽油达7.8万吨。
他们积极优化原油采购策略，为充分发挥好公司炼油生产装置的加工特点，在公司领导的果断决策下，增加采购低硫塞巴原油，积极主动争取总部和管道公司支持实施塞巴原油按顺序输送进厂。9月底3.9万吨公司自采的高性价比低硫塞巴原油经仪长线单独输送进厂，突破了仪长线不能单油种顺序输送的历史，为公司今后对原油分输分储分炼，降本增效创造有利条件。
通过严把航煤策略与市场，销售业绩大幅提升，三季度连续销售出厂超9万吨。在10月份国庆节后市场消费快速下滑的困境下，处领导带队跑客户、占先机、抢市场、解难题，协调驻厂办，兵分几路赶往长沙民航、兵工、西南等省内外市场，紧盯各机场油库空档，快速出手长沙、岳阳、衡阳、常德等省内市场，想方设法实现销售出厂9.04万吨，保证了生产后路畅通。与此同时，围绕生产灵活调整策略，适当加大对石脑油的外购，补充因增产航煤产生的重整料缺口，从而降低公司吨油完全费用。
公司实行增产高标号汽油策略期间，计划处派专人负责外购所需的高辛烷值组分资源，西去荆门、北上武汉乙烯、中原乙烯；同时联络技术质量处、炼油装置与储运部优化技术、优化操作、优化调合方案，共同为高标号汽油的生产、交库及出厂创造有利条件。结合春节国庆两个旺季，计划处反复与销售华中公司、省石油公司对接计划，春节高标号汽油销量达到8万吨，比2018年同期增加0.5万吨；国庆期间销量达到7.8万吨，比2018年同期增加0.8万吨；动态跟踪省市公司，快速反应增加省内销量0.8万吨。他们克服重重困难，啃下了湖北市场这块“硬骨头”，销往湖北咸宁高标号汽油1.74万吨，较上一年度增加1.59万吨，实现了量的突破。全年累计实现高标号汽油销售84.86万吨，同比增长12.2万吨，高标号汽油占比汽油创历史新高，单批次管输量突破2万吨。
2019年，计划经营处的工作无时不围绕着这些复杂的数据打转，而这些庞杂数据的背后，蕴含着大量的艰辛和看不见的功夫，凝聚着计划经营团队所有成员的责任和力量。（汪利）
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